Konserwacja
klimatyzacji

Dlaczego coroczny serwis jest ważny?

Przez węże i ich połączenia może uciec rocznie do 10% czynnika chłodniczego. Olej zawarty w czynniku smaruje sprężarkę — jego brak oznacza ryzyko niedostatecznego smarowania, co może skończyć się całkowitą awarią układu. Koszty naprawy mogą sięgać kilku tysięcy złotych. Niedobór czynnika powoduje też dodatkowe zużycie paliwa, ponieważ sprężarka musi pracować częściej i dłużej.

Co obejmuje prawidłowy serwis?

• •Kontrola wzrokowa elementów układu
• •Kontrola działania, wydajności i szczelności
• •Wymiana filtra kabinowego przeciwpyłkowego
• •Dezynfekcja — odgrzybianie parownika
• •Uzupełnienie czynnika chłodniczego, oleju i barwnika UV

Zdrowie i higiena

Filtr pyłkowy przepuszcza duże ilości powietrza, zatrzymując pył, kurz i zarodniki — po roku jest nasycony i wymaga wymiany. Parownik, znajdujący się w wilgotnym i ciemnym otoczeniu pod tablicą rozdzielczą, stanowi idealną przestrzeń dla bakterii i grzybów. Zarazki przechodzą przez wentylację do wnętrza pojazdu, mogąc wywoływać reakcje alergiczne: kichanie, kaszel, łzawienie oczu. Regularna dezynfekcja parownika trwale usuwa zarazki.

Bezpieczeństwo jazdy

Gdy we wnętrzu pojazdu jest gorąco, organizm szybciej ulega zmęczeniu — reakcje są spowolnione, koncentracja słabsza, co znacząco zwiększa ryzyko wypadku. Sprawna klimatyzacja zapewnia odpowiednią temperaturę. Zimą włączenie klimatyzacji skutecznie przeciwdziała zaparowaniu szyb, zapewniając niczym nie ograniczoną widoczność.